| Luistamista estävä - vaikutus kulumisen jälkeen |
Tietyn määrän hankausten jälkeen ei ole havaittavissa selvää putoamista tai katkeamista silikonipinnalla olevien liukumisenestoviivojen/hiukkasten - jälkeen, ja staattisen kitkakertoimen pieneneminen simuloidulla satulankankaalla on enintään 20 % (varmistetaan, että sillä voi silti olla liukastumisenesto -). |
Itse tehty - simulaatiotesti (yleisesti käytettyjen nahka-/nailonkankaiden sovittaminen satuloihin, keskimääräinen noin 50 - 80N paine ajon aikana) |
| Massahäviön yläraja |
Testattu GB/T 9867:n mukaanVulkanoidun kumin tai termoplastisen kumin kulumiskestävyyden määritys (pyörivän rummun hankaustestimenetelmä). 10 N paineen ja 500 kierroksen olosuhteissa silikonin massahäviö on pienempi tai yhtä suuri kuin 5 mg (jotta vältetään liiallinen kuluminen -, joka johtaa ohenemiseen). |
GB/T 9867 (Kumin kulutuskestävyyden perusstandardi, teollisuuden - mukautetuilla parametrisäädöillä) |
| Ulkonäön eheys |
Kulutuskestävyystestin - jälkeen (kuten 2 000 edestakaista kitkaa, puuvillakangas tai nahka kitkaväliaineena) silikonissa ei ole suuria - halkeamia, delaminaatiota tai kitkaväliaineen adheesiota. Reunoissa ei ole selvää reunakäpristymistä. |
Vaatetarviketeollisuuden yleiset ulkonäön tarkastusstandardit |
| Kulutuskestävyys pesun jälkeen |
5 kotitalouspesun jälkeen (30 asteen vesilämpötila, neutraali pesuaine, 5 kertaa pesu + kuivaus) silikonin kulumiskestävyys - ei heikkene merkittävästi (massahäviön kasvu on pienempi tai yhtä suuri kuin 3 mg), ja liukastumisenestovaikutus - täyttää edelleen standardin. |
Katso pesuolosuhteet GB/T 3921Tekstiilit - Värinkestotestit - Värinkesto saippuapesua vastaan, ja suorita kulumiskestävyystesti - |
